Незаменимая во многих отраслях деятельности техника — это кран-манипулятор. Название говорит само за себя: кран — значит, может что-то поднять, манипулятор — это что-то может быть перенесено в любое место, куда сможет подъехать управляемая водителем платформа с краном. Перевозка грузов нужна всегда, особенно на промышленном производстве, стройке, там, где нужно поднять и переместить тяжёлые предметы. Кран устанавливается на разные модели автомобилей, от мощности которых зависит тоннаж перевозимых грузов.
Устройство крана-манипулятора
Кран-манипулятор — это машина, с закреплённым на ней краноманипуляторным приспособлением. Основные элементы данной грузоподъёмной техники: стрела крана, грузозахват, стропы канатные, система рычагов управления и опорная платформа.
Что может кран-манипулятор
В строительстве, сельском хозяйстве, в коммунальных службах, при грузоперевозках без такого удобного помощника не обойтись. Он готов:
— погрузить и выгрузить любой груз, будь то стройматериалы, тяжелое оборудование, металлопрокат и многое другое, помощь грузчиков водителю не понадобится;
— поднять груз на высоту;
— если манипулятор с кабинкой, поднять работающих;
— вести монтаж на высоте;
— если есть буровая насадка, вести бурение;
— перевезти сломавшийся или арестованный автомобиль и др.
Кран-манипулятор не только подъёмник, но и грузовик. При необходимости перевезёт многотонный груз.
Какие бывают краны-манипуляторы
Манипуляторы отличаются по своим техническим характеристикам. Что это за параметры? Назовём основные:
— грузоподъёмность;
— тип стрелы;
— модель автомобильной платформы.
По грузоподъёмности технику разделяют на три основные группы: до тонны, до десяти тонн, свыше десяти тонн.
Масса груза тесно увязывается с вылетом стрелы. Вместе эти два параметра создают такую характеристику, как грузовой момент, измеряемый в тоннах на метр. По грузовому моменту техника может быть разделена на:
— лёгкую, до 3,9 тм;
— среднюю, от 4 до 30 тм;
— тяжёлую, от 30 до 150 тм.
Кроме грузового момента и грузоподъёмности всегда обращается внимание на оборудование стрелы. Захват груза может производиться при помощи крюка на конце стрелы, работающего от лебедки (тросовый манипулятор), или крюка, шарнирно закреплённого (гидроманипулятор).
Стоимость такого манипулятора немаленькая, поэтому, собираясь приобрести ту или иную модель, нужно учитывать основные характеристики. Не стоит покупать технику грузоподъёмностью свыше 30 тонн, если вы собираетесь использовать её для перевозки сломавшихся легковых автомобилей.
Выбор крана-манипулятора
Перед покупкой, нужно определиться: для выполнения какого рода работ приобретается это устройство. Предположим, вам нужен универсальный кран-манипулятор. То есть, тот, который вы сможете использовать в очень многих случаях.
Тогда это будет грузоподъёмник со следующими параметрами:
— Грузоподъёмность шасси. Выбирайте не менее 3-7 т. Легковой автомобиль весит около 3 тонн, строительная арматура, один комплект — до 3,5 тонн. Если придётся перевозить такой часто востребованный груз, лучше, чтобы установка не работала на пределе возможного. То есть, выбирайте машину грузоподъёмностью 5-7 тонн, если рассчитываете возить грузы 3-4 тонны.
— Длина кузова — не менее 6 м. Габаритный размер часто перевозимых грузов именно такого стандарта. Дорожная плита, арматура, брус имеют длину в пределах 6-7 метров.
— Вылет стрелы. Он должен быть не менее длины кузова и даже больше. Если длина платформы 6 метров, вылет стрелы должен быть в пределах 7-8 м.
— Трос или гидравлика. Гидроманипулятор имеет стрелу, которая может убираться и не мешать транспортировать габаритный груз. Тросовая стрела не даст этого сделать. Чтобы перевезти высокий груз, придется разворачивать стрелу, увеличив нагрузку на передний мост машины. Исходя из этого, предпочтительнее гидравлическая конструкция механизма стрелы.
Гидроманипулятор напротив представляет грузоподъемный механизм, работающий с гидравлическими орудиями (грейферами, захватами и др.). Как правило, данный термин используют, когда говорят о лесовозах, металловозах, мусоровозах и другой специализированной технике, где рабочее оборудование используется для перевалки материалов.
Конструктивно у стрелы гидроманипулятора первая секция длинная, а вторая короткая, с телескопической частью. Это не позволяет размещать их в транспортном положении в сложенном виде за кабиной. Обычно при транспортировке они устанавливаются на специальной опоре повернутыми вперед или назад, вдоль направления движения.